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正常的
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制动系统:Teves; 宽度【mm】:155; 高度1 (【mm】):68; 高度2(【mm】):61.8; 厚度(【mm】):17.8; 磨损报警触点:带磨损音频报警
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正常的
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制动系统:Teves; 宽度【mm】:155.3; 高度(【mm】):52.5; 厚度(【mm】):17.1; 磨损报警触点:带磨损音频报警
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正常的
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制动系统:TRW; 宽度【mm】:95.9; 高度1 (【mm】):47.6; 高度2(【mm】):48.2; 厚度(【mm】):16.8; 磨损报警触点:带磨损音频报警
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正常的
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以旧换新件; 补充件/补充信息:不带支架; 制动系统:ATE; 成对件的件号:8AC 355 391-401; 制动钳的结构:卡盘钳口
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正常的
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以旧换新件; 补充件/补充信息:不带支架; 制动系统:ATE; 成对件的件号:8AC 355 391-391; 制动钳的结构:卡盘钳口
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正常的
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安装位置: 前轴左; 用于 RPO 编码: JQ3; 制动盘直径(【mm】): 257
制动盘类型:通风盘; 材料:灰铸铁; 以旧换新件; 补充件/补充信息:不带支架; 制动系统:GM; 适用于制动盘厚度(【mm】):22; 成对件的件号:8AC 355 399-521; 制动钳的结构:卡盘钳口
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正常的
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安装位置: 前轴右; 用于 RPO 编码: JQ3; 制动盘直径(【mm】): 257
制动盘类型:通风盘; 材料:灰铸铁; 以旧换新件; 补充件/补充信息:不带支架; 制动系统:GM; 适用于制动盘厚度(【mm】):22; 成对件的件号:8AC 355 399-511; 制动钳的结构:卡盘钳口
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正常的
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材料:灰铸铁; 补充件/补充信息:不带支架; 制动系统:ATE; 成对件的件号:8AN 355 791-401; 旧零件无回收要求; 制动钳的结构:卡盘钳口
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正常的
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材料:灰铸铁; 补充件/补充信息:不带支架; 制动系统:ATE; 成对件的件号:8AN 355 791-391; 旧零件无回收要求; 制动钳的结构:卡盘钳口
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正常的
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安装位置: 后桥左侧; 用于 RPO 编码: J67; 制动盘直径(【mm】): 264
制动系统:TRW; 适用于制动盘厚度(【mm】):10; 成对件的件号:8AN 355 800-081; 旧零件无回收要求; 制动钳的结构:
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正常的
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安装位置: 后桥右侧; 用于 RPO 编码: J67; 制动盘直径(【mm】): 264
制动系统:TRW; 适用于制动盘厚度(【mm】):10; 成对件的件号:8AN 355 800-071; 旧零件无回收要求; 制动钳的结构:
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正常的
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制动系统:Lockheed; 制动鼓内径 【mm】:229; 宽度【mm】:40; 填充件/补充信息2:带驻车制动杆
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正常的
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制动盘类型:内部通风; 外径【mm】:257; 制动盘厚度(【mm】):22; 高度(【mm】):40.6; 填充件/补充信息2:不带轮毂 / 不带轮毂轴承 / 不带车轮固定螺栓
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正常的
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制动盘类型:内部通风; 外径【mm】:284; 制动盘厚度(【mm】):22; 高度(【mm】):43.2; 填充件/补充信息2:不带轮毂 / 不带轮毂轴承 / 不带车轮固定螺栓
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正常的
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制动盘类型:实心; 外径【mm】:264; 制动盘厚度(【mm】):10; 高度(【mm】):40.6; 填充件/补充信息2:不带轮毂 / 不带轮毂轴承 / 不带车轮固定螺栓
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正常的
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螺纹尺寸:M6x1; 长度(【mm】):16.1; 螺栓头-/螺母形状:套筒扳手
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正常的
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Br.Tr.内部高度(【mm】):48; 制动鼓内径 【mm】:228; 孔所在圆周直径(【mm】):100; 填充件/补充信息2:不带轮毂 / 不带轮毂轴承 / 不带车轮固定螺栓
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正常的
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内螺纹(【mm】):M10x1; 外螺纹【mm】:M10x1; 长度(【mm】):425
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正常的
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安装位置: 后桥; 制动设备: 用于后桥采用盘式制动的车辆
内螺纹(【mm】):M10x1; 外螺纹【mm】:M10x1; 长度(【mm】):142
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正常的
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用于 RPO 编码: JQ3; 左舵/右舵驾驶: 用于左舵驾驶
制动系统:Bosch; 钻孔直径 [mm]:22; 材料:铝
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用于 RPO 编码: J67/JQ8; 左舵/右舵驾驶: 用于左舵驾驶
制动系统:Bosch; 钻孔直径 [mm]:24; 材料:铝
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正常的
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用于 RPO 编码: JQ3; 左舵/右舵驾驶: 用于左舵驾驶
制动系统:Bosch; 填充件/补充信息2:不带制动液罐; 钻孔直径 [mm]:22; 材料:铝
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